El GPS distrae y es muy peligroso

FUENTE: nortecastilla.es

La modificación de la ley de tráfico prevé que la manipulación de estos aparatos durante la conducción sea considerada como una falta grave y que se retiren tres puntos del carné
El manejo del GPS mientras se conduce tiene una gran peligrosidad. Consultar una dirección, poner una ruta o buscar un lugar de interés impide que el conductor pueda percatarse de la mitad de las señales colocadas en las vías. Esta es una situación que pone en peligro la vida del propio conductor y la de todos los ocupantes del vehículo.
Las distracciones al volante provocan el 36% de los accidentes, una situación a la que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere poner coto. Si hace algunos años se prohibió el uso del teléfono móvil al volante, aunque sí que se permite su utilización a través de un manos libres, ahora le toca el turno a los navegadores. La modificación de la ley de tráfico prevé que la manipulación de estos aparatos durante la conducción sea considerada como una falta grave, que incluso se castigará con la retirada de tres puntos del carné de conducir. De esta manera se equipara al uso del teléfono móvil.
Los navegadores no se podrán manipular durante la conducción./ R. HOFFMANN-AP PHOTOLas consecuencias del uso indebido del GPS van más allá de perder la visión de las señales verticales que se encuentran en las vías públicas. La velocidad media del vehículo, por ejemplo, baja un 15% y, por tanto, hace que la distancia de seguridad aumente de forma exagerada, hasta los 80 metros. «Esto puede provocar un accidente por alcance», aseveró María Paramés, directora de comunicación externa de Línea Directa. Además, aumenta de forma considerable el tiempo de reacción de los conductores.
Descenso del control
Estos riesgos se multiplican en las rectas, ya que el conductor se siente mucho más seguro y presta más atención al navegador, según se desprende del estudio realizado por la aseguradora Línea Directa y el Instituto de Seguridad Vial de la Universidad de Valencia. Además, el 75% de los conductores experimentan un descenso del control lateral del vehículo.
Todos los conductores consideraron el GPS como una fuente de distracción, sobre todo en el momento en que el dispositivo da una instrucción de voz ya que muchas veces son contradictorias, están desactualizadas o se reciben muy cercanas al lugar donde hay que actuar. Esta situación genera precipitación y dudas. Sin embargo, los conductores encuestados también admiten que les resulta de gran utilidad.
Los participantes en el estudio mostraron mucha

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